VESPA GTS 300 SuperSport 2016 SUPER SPORT + BAULETTO
| Prezzo | 3.900 € |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 02/2016 |
| Chilometraggio | 35.000 |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 300 Cm³ |
| Potenza | 16 KW / 22 CV |
| Tipo di cambio | Manuale |
| Colore esterno | Grigio scuro pastello |
| Classe emissioni | Euro 4 |
Descrizione
COMPLETAMENTE ORIGINALE
- ABS
- BAULETTO IN TINTA ORIGINALE VESPA
Motore: monocilindrico, 4 tempi, 4 valvole, raffreddamento a liquido, alimentazione a iniezione elettronica.
Cilindrata: circa 278 cc.
Potenza: circa 22 CV (≈ 16 kW) a ~7 500 giri/min.
Coppia: circa 22,3 Nm a ~5 000 giri/min.
Trasmissione: cambio automatico a variazione continua (CVT), trasmissione finale a cinghia. Telaio e ciclistica:
- Telaio: scocca in lamiera d’acciaio autoportante con rinforzi.
- Forcella anteriore: monobraccio tipo ESS (Enhanced Sliding Suspension) con molla/elica e ammortizzatore idraulico.
- Sospensione posteriore: doppio ammortizzatore idraulico con precarico regolabile.
- Ruote/pneumatici: anteriore 12″ con pneumatico 120/70‑12, posteriore 12″ con pneumatico 130/70‑12.
- Freni: disco anteriore Ø ~220 mm con ABS, disco posteriore Ø ~220 mm con ABS.
Altezza sella: circa 790 mm.
Peso in ordine di marcia (o “a vuoto” dichiarato): circa 158 kg.
Serbatoio: capacità circa 9‑9,5 litri. Stile: scooter urbano/grande ruote con design classico “Vespa”, carenatura compatta, posizione di guida eretta ma comoda, adatta anche per uscite extraurbane leggere.
Carattere: pensato per chi cerca uno scooter premium con stile distintivo, buona maneggevolezza in città ma anche motore sufficiente per percorsi extraurbani; motore fluido e comodo, fine per uso quotidiano e spostamenti con stile; meno orientato al “racing puro” o all’utilizzo fuoristrada.
La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine, GARANZIA DI 12 MESI con DICHIARAZIONE DI CONFORMITA' a norma di legge.
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