YAMAHA XT 600 2010
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| Prezzo | 1.900 € |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 07/2010 |
| Chilometraggio | 40.000 |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 660 Cm³ |
| Potenza | 35 KW / 48 CV |
| Tipo di cambio | Manuale |
| Colore esterno | Nero pastello |
| Classe emissioni | Euro 3 |
Descrizione
BUONE CONDIZIONI
MECCANICA IN ORDINE
Motore: monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad aria/olio, 4 valvole.
Cilindrata: circa 595 cc.
Potenza: circa 45 CV (~33 kW) a ~6.500 giri/min.
Coppia: circa 50 Nm a ~5.500 giri/min.
Trasmissione: cambio manuale a 5 marce; trasmissione finale a catena. Telaio e ciclistica:
Altezza sella: circa 855–860 mm.
Peso in ordine di marcia / “wet weight”: circa 170 kg.
Serbatoio: capacità circa 13–15 litri (a seconda versione). Stile: enduro/dual‑sport “stradale” di classe media, ruota anteriore da 21″ per buona capacità su strade sterrate/ruvide; ergonomia alta, assetto da enduro stradale.
Carattere: progettata per chi cerca una moto versatile che possa destreggiarsi tra città e percorsi extraurbani anche non perfetti; motore semplice e robusto, ciclistica con ruote alte adatta a qualche “offroad leggero”. Non è una pura super‑sportiva né una maxi‑enduro di grandi dimensioni.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine.
VALUTIAMO IL RITIRO IN PERMUTA DI MOTO / SCOOTER / AUTO
BONTEMPI MOTO
-SHOW ROOM con 200 OCCASIONI SELEZIONATE e GARANTITE-
-ACQUISTIAMO MOTO E SCOOTER CON PAGAMENTO IMMEDIATO-
I NOSTRI SERVIZI :
- Garanzia di 12 mesi
- Finanziamenti personalizzati fino a 84 rate
- Consegna in tutta Italia
- Permuta tra auto e moto
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- Servizio interno di assistenza e officina
Venite a trovarci a:
- Concesio (Bs) -
SHOW ROOM CON 200 OCCASIONI
Via della Stella, 114 - 25062
Ufficio Vendite: 030/2753052
Contatto diretto: 366/1176000 - 328/3266657
- Brescia Città -
STORE FANTIC - VOGE - GREEN MOBILITY BRESCIA
Viale della Bornata, 38 - 25100
Ufficio vendite: 030/5282814
Cellulare: 389/4772706
I NOSTRI ORARI:
9.00 - 12.30 / 14.30 - 19.00
• Lunedì mattina chiuso • Domenica chiuso
www.bontempimoto.it • info@bontempimoto.it
facebook.com/bontempimoto.it • instagram
ATTENZIONE: per correttezza si fa presente che involontariamente possono esserci errori di corrige (Accessori, colore, dati tecnici,ecc.), nel dubbio chiedere conferma.
MECCANICA IN ORDINE
Motore: monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad aria/olio, 4 valvole.
Cilindrata: circa 595 cc.
Potenza: circa 45 CV (~33 kW) a ~6.500 giri/min.
Coppia: circa 50 Nm a ~5.500 giri/min.
Trasmissione: cambio manuale a 5 marce; trasmissione finale a catena. Telaio e ciclistica:
- Telaio: in acciaio, struttura tipo “single cradle” o “tube frame”.
- Forcella anteriore: telescopica Ø ~41 mm, escursione anteriore circa 225–255 mm.
- Sospensione posteriore: monoammortizzatore con leveraggio (Monocross), escursione circa 220–235 mm.
- Ruote/pneumatici: anteriore 21″ (es. 90/90‑21), posteriore 17″ (es. 120/90‑17) nelle versioni tenere/stradali.
- Freni: disco anteriore Ø ~267–282 mm; disco posteriore Ø ~220–245 mm.
Altezza sella: circa 855–860 mm.
Peso in ordine di marcia / “wet weight”: circa 170 kg.
Serbatoio: capacità circa 13–15 litri (a seconda versione). Stile: enduro/dual‑sport “stradale” di classe media, ruota anteriore da 21″ per buona capacità su strade sterrate/ruvide; ergonomia alta, assetto da enduro stradale.
Carattere: progettata per chi cerca una moto versatile che possa destreggiarsi tra città e percorsi extraurbani anche non perfetti; motore semplice e robusto, ciclistica con ruote alte adatta a qualche “offroad leggero”. Non è una pura super‑sportiva né una maxi‑enduro di grandi dimensioni.La motocicletta viene consegnata con TAGLIANDO e REVISIONE in ordine.
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